Diversos Incoterms comuns
Condicions comercials del comerç internacional, també conegudes com a termes de preu. En el comerç internacional, les obligacions assumides pel comprador i el venedor afectaran el preu de la mercaderia. En la pràctica del comerç internacional a llarg termini, s'ha anat formant la connexió directa entre alguns termes comercials estretament relacionats amb el preu i el preu, formant diversos modes de cotització.
En el primer examen simulat, cada modalitat estipula les obligacions del comprador i del venedor en determinats termes comercials. El terme utilitzat per descriure aquesta obligació s'anomena terme comercial.
EXW (ex works): ex works (lloc designat). Significa que el venedor lliura la mercaderia des de la fàbrica (o magatzem) al comprador. Llevat que s'especifiqui el contrari, el venedor no es fa responsable de la càrrega de la mercaderia al vehicle o vaixell organitzat pel comprador, ni de la tramitació dels tràmits de declaració duanera d'exportació. El comprador assumirà totes les despeses i riscos derivats del lliurament de la mercaderia des de la fàbrica del venedor fins a la destinació final.
FCA (Free Carrier): Càrrega fins al transportista (ubicació designada). Aquest terme significa que el venedor ha de lliurar la mercaderia al transportista designat pel comprador al lloc designat dins del termini de lliurament estipulat en el contracte, i assumir tots els costos i riscos de pèrdua o dany de la mercaderia abans que la mercaderia sigui introduïda al custòdia del transportista. A més, el venedor haurà de realitzar tots els tràmits duaners necessaris per a l'exportació.
FOB (free on board): lliure a bord (port d'embarcament designat). Aquest termini estableix que el venedor ha de lliurar les mercaderies al vaixell designat pel comprador al port d'embarcament designat dins del període d'enviament especificat en el contracte i ha de fer-se càrrec de totes les despeses abans que les mercaderies travessin la via del vaixell i el risc de pèrdua o dany. a les mercaderies.
CFR (cost i càrrega): cost i càrrega (port de destinació designat) significa que el venedor ha de lliurar la mercaderia al vaixell amb destinació al port de destinació designat al port d'embarcament dins del període d'enviament especificat en el contracte, portar tots els les despeses abans que la mercaderia travessi el ferrocarril del vaixell i el risc de pèrdua o dany de la mercaderia, i ser responsable de llogar i reservar espai i pagar el transport normal de mercaderies fins al port de destinació.
CIF (cost, assegurança i càrrega): cost, assegurança i transport (port designat de destinació) significa que el venedor ha de lliurar la mercaderia al vaixell amb destinació al port designat de destinació al port d'embarcament dins del temps d'enviament especificat a el contracte.Assumir totes les despeses abans que les mercaderies travessin el ferrocarril del vaixell i el risc de pèrdua o dany de les mercaderies, manejar l'assegurança de càrrega, pagar la prima d'assegurança, llogar i reservar espai i pagar el transport normal des del port d'enviament fins al port de destinació. .
DDU (delivered duty unpaid): Delivered Duty Unpaid (destinació designada) significa que el venedor lliura la mercaderia al comprador a la destinació designada pel país importador sense passar per tràmits d'importació ni descarregar la mercaderia del mitjà de transport.
El Venedor assumirà totes les despeses i riscos fins que la mercaderia sigui transportada a la destinació designada, amb exclusió de qualsevol "impost" a pagar per la importació a la destinació quan s'hagin de tramitar els tràmits duaners (incloses les responsabilitats i els riscos de la tramitació dels tràmits duaners, així com els el pagament de les taxes de tramitació, drets de duana, impostos i altres despeses).
DDP (Delivered Duty Paid): lliurament després dels drets pagats al país importador (destinació designada) significa que el venedor transporta les mercaderies al lloc designat al país importador i lliura les mercaderies que no s'han descarregat en el mitjà de transport a el comprador. El venedor és responsable de gestionar els tràmits de declaració duanera d'importació i lliurar els "imposts" d'importació que s'hagin de pagar a la destinació quan s'hagin de gestionar els tràmits duaners.
El venedor assumirà totes les despeses i riscos abans de lliurar la mercaderia al comprador. Si el venedor no pot obtenir la llicència d'importació directament o indirectament, aquest terme no s'ha d'utilitzar. DDP és el terme comercial més responsable per al venedor.
